如今车载产品越来越智能，人们不仅仅满足于车主驾驶的娱乐性，对行车安全也有了更多的追求，不禁有很多朋友问，流媒体后视镜和传统光学后视镜相比，有什么区别？ 近日只懂车新媒体测评了一款 翼驾流媒体后视镜
，借此来给大家解疑答惑。
什么是流媒体后视镜？
首先，我们要先弄清楚什么是流媒体后视镜？简单来说，流媒体后视镜主要是以屏代镜，将车内的后视镜变成实时后方路况显示屏，通过安装在车辆身上的摄像头实时将画面无损、无延时的传输到后视镜显示屏上，扩大安全视角，有效消除视野盲区。
我们选的这款翼驾流媒体后视镜专为 中国电信定制的产品，安全服务由翼卡车联网提供，翼卡车联网成立于2011年，是一家在线车主综合服务运营商，目前拥有近700万车主用户，是中国车联网用户规模最大的公司之一，致力满足用户行车需求。下面言归正传，开始我们的测评。外观篇
从外观来看，这款4G流媒体后视镜整体包装简洁大气，采用9.35英寸高清大屏，整个视野看起来比传统光学后视镜大了几倍。翻过来背面可以看到，左边是个1080P摄像头，中间是散热孔，扬声器在右边。另外这里需要说明一下，目前此类后视镜主要有两种安装方式，一种是支架式，需要配备专车专用的支架，另一种是绑绷带式，绑起来就可以了，这款翼驾流媒体后视镜属于后者，直接绑上去就可以了，简单粗暴。
体验篇
前后双录 倒车方便
翼驾流媒体后视镜拥有前后双录摄像头，1080P摄像头，180°超大广角能达到3倍视野，图像超清不变形，屏幕防眩光，前后方路况都看得一清二楚。
同时不仅可以开启全屏半屏随意切换，方便在行驶过程中，根据实际情况有效观察路面状况；还可轻松切换前后镜头影像，倒车入库时能有效规避盲区，前后兼顾，安全更有保障。这点对于新手来说，非常有帮助！
高清录影 无惧夜视
这款流媒体后视镜支持1080P高清录影，分辨率妥妥的够用了。接下来我们实测了一下，可以看到非常画面清晰细腻，即使在晚上，也能呈现无颗粒感的夜拍画面。
行车记录 远程监控
除此之外，拥有16G内存，兼备循环双录功能，遇紧急事故时可以自动保存行车视频数据，遇到碰瓷的再也不怕吃哑巴亏了。
值得一说的是，翼驾可以通过“行车SOS”微信公众号远程监控车辆，关注后进入“我的设备”即可在线查车、车辆监控、行车轨迹回放、紧急视频、预约导航等，切实保障车辆安全。
可视化救援 7*24小时真人服务
除了以上刚需功能，翼驾的特别之处就是搭载了翼卡的可视化行车SOS系统，这是一款可以视频救援的后视镜，包括生命救援，道路救援，真人陪聊，在线医生，自驾护航，事故协助，违章查办等一系列贴心服务。
1、可视化生命救援
我们不愿看到意外发生，但是一旦发生,我们要做的就是在最短的时间内提供最及时的救援，行车sos可视化生命救援抓住白金10分钟，后台人员根据视频了解车主受伤情况，作出判断，帮忙呼叫120、110或者连线在线医生帮助紧急自救。
2、道路救援
道路救援包含电瓶充电、紧急送油、更换备胎、路边快修、拖车服务五大版块，平时开车会出现的各种疑难杂症基本上都能帮助解决。当发起道路救援后，后台人工会确认车主服务需求，根据车辆位置提供最快的道路救助。
3、陪驾宝 真人陪聊
翼卡行车SOS最人性化的地方不仅仅是它的生命救援功能，还在于它的驾驶陪聊功能，无论是你开车太久困了还是无聊了，都可以拨通这个功能，后台小姐姐在线唱歌、聊天、讲段子一应俱全。小编试了一下，虽然歌唱得不咋地，但是聊聊天还是挺好玩的。
小结：很明显可以看出，流媒体后视镜相较于传统光学后视镜最大的区别就是更加安全和智能，整个体验下来，这款配备了翼卡行车sos系统的翼驾流媒体后视镜，无论是产品的硬件还是功能的体验上，都有很多可圈可点的地方。 不仅丰富了大家的行车生活，还大大提高了行车安全保障。
翼驾流媒体后视镜视频实测
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