很多从自驾进藏的朋友除了注意安全外，也注意到去西藏的国道上有一排，沿公路方向紧密分布的的杆子是干吗用的呢？
自驾进藏的朋友应该对这样的画面很熟悉，路边的杆子也许很多人会认为是挂经幡的吧。是标识杆，No，搞错咯，一起来普及一下吧。
那不是标识杆，这里叫热棒。热棒又叫无芯重力式热管、热虹吸管，是一种高效热导装置，具有独特的单向传热性能，热量只能从地面下端向地面上端传输，反向不能传热，大规模使用热棒后可以保持，青藏铁路沿线多年冻土处于良好的冻结状态，驱车走在青藏公路上，不时会感到汽车的颠簸和上下翻腾。
冻土就是“罪魁祸首”，高原冻土对温度极为敏感，冬季结冰状态下的冻土，会随温度降低发生剧烈膨胀，在路面隆起一片片冰丘，叫冻胀，夏季又随着气温升高而融化，叫融沉，还易形成路面积水，造成翻浆，一次次的冻胀与融沉，导致路面塌陷，下沉、变形、破裂、翻浆，形成 搓板路 坑洼路 车辆通行困难、甚至无法通行，成为青藏公路最大的 拦路虎。
公路、铁路两旁不时闪过的热棒。以及石块一通风管复合路基，都是对付冻土病害的有效办法，通过热棒的导冷作用。冬天在地下冻土层中储存大量冷量，在夏季使冻土不致融化，形成“永冻层”提高了冻土的强度，有效防止以冻土为路基的铁路、公路在运行时的稳知。
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